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Keine sumpfige Wiese in Familienbesitz

Der Land Rover Discovery im Alltagstest: Starker und leiser, aber durstiger Benzinmotor – Viel Platz im wandelbaren Innenraum

Rast während einer Testfahrt durch den Schwarzwald in der Kniebishütte auf 935 Meter Höhe: der Land Rover Discovery. Foto: Jacobi

Seit fast vierzig Jahren ordnet sich der Discovery („Entdeckung“) bei Land Rover irgendwo zwischen Geländewühler à la Defender und Luxus-Allradler in der Art des Range Rover ein. Die fünfte Generation, seit letztem Jahr auf dem Markt, macht da keine Ausnahme.

Wie er aussieht: Seine Bugpartie kommt eher sanft und abgerundet daher, aber insgesamt stellt der Discovery ein stattliches Fünf-Meter-Schiff dar – es fehlen nur drei Zentimeter. Das Heck wirkt hoch aufragend, eine Schräge wäre auch unpassend, wenn das Auto zum Aufpreis von 1685 Euro für die dritte Reihe als Siebensitzer bestellt wird.

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