Ein Kleeblatt für den Stärksten

Auf die Mittelklasselimousine Giulia, mit der Alfa Romeo 2016 nach Zeiten im tiefen Tal einen neuen Hoffnungsträger präsentiert hat, folgte im vergangenen Jahr das erste SUV der Marke: der bildschöne Stelvio. Auch dessen Spitzenversion trägt den traditionsreichen Beinamen Quadrifoglio. Von seinen zahmeren Brüdern unterscheidet sich das keinesfalls krawallig auftretende Topmodell durch Luftauslässe in der Haube, verbreiterte Kotflügel und vier Abgas-Endrohre.

Vielleicht ist nicht alles so piekfein angerichtet wie bei der süddeutschen Konkurrenz, aber die schwarze Innenausstattung mit ...