(jod) Harmonisch geschwungene, klare Linien auf der Außenhaut und ein auf das Wesentliche beschränktes Cockpit mit hochwertigen Oberflächen drücken in jüngster Zeit die gehobenen Ansprüche des Hauses Mazda aus. Für das Modelljahr 2021 des Kompakt-SUV CX-3 treibt Mazda die Abkehr von kaum gefragter und kostspieliger Vielfalt beinahe auf die Spitze: ein Motor, zwei Ausstattungen, zwei Pakete.
Antrieb der Wahl ist der bekannte Skyactiv-G, ein Zweiliter-Benzinmotor mit 121 PS/89 kW auf der Vorderachse in Verbindung mit einer Sechsgang-Schaltung oder entsprechender Automatik. Neu beim Handschalter ...
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