Die rollende Renaulution

(bwk) Mit der an Revolution erinnernden Wortschöpfung hat Renault kürzlich seinen aktuellen Versuch benannt, aus den tiefroten Zahlen zu kommen. Der neue Chef Luca de Meo, der zuvor die spanische VW-Tochter Seat auf Kurs gebracht hat, steht in diesem Falle vor einer ungleich schwereren Aufgabe. Zwar gebietet er nicht wie sein Kollege Carlos Tavares über eine wilde Mischung von 14 Automobilmarken, aus denen der aus Peugeot und Fiat über PSA und FCA hervorgegangene Stellantis-Konzern besteht: Außer der Stammmarke Renault umfasst de Meos Reich die Töchter Dacia-Lada für preisbewusste Kunden ...