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Von der Stadt gleich in den Wald

Der Fiat Panda Cross im Alltagstest: Kurzer Fünfsitzer mit Allradantrieb – Zweizylinder-Motor macht viel Lärm um fast nichts

Der Fiat Panda Cross auf Testfahrt vor Schloss Weitenburg, das 2020 seit dreihundert Jahren im Besitz der Freiherren von Rassler ist und heutzutage ein beliebter Ausflugsort am oberen Neckar, wo gefeiert und schöpferisch getagt wird (https://schloss-weitenburg.de). Foto: Ellen Ersing

Kleinwagen mit Allradantrieb sind selten geworden, weshalb der Fiat Panda Cross derzeit nur zwei Mitbewerber von Suzuki hat: die dreitürige geschrumpfte G-Klasse namens Jimny und den eigenwilligen Ignis Allgrip – ein Fünftürer wie der Panda. Wir haben Letzteren in der Motorisierung mit zwei Zylindern und 875 Kubikzentimeter Hubraum getestet.

Wie er aussieht: Die Fiat-Designer haben zweifellos ein Kunststück vollbracht, indem sie einem vergleichsweise harmlosen Kleinwagen ein Abenteuerkleid geschneidert haben. Es macht dieses Auto erst auf den zweiten Blick als Panda erkennbar. Im Wesentlichen ...

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