Bei Pkws ist der elektrische Antrieb mit schweren Batterien, langen Ladezeiten und überschaubaren Reichweiten umstritten. Wie sieht es bei Booten aus?
Die Voraussetzungen, namentlich im Freizeitbereich, scheinen auf dem Wasser sehr viel besser. Denn der schwere Akku an Bord wird leichter durch ein physikalisches Gesetz: Ein Schiff verliert so viel an Gewicht, wie das Wasser wiegt, das der Rumpf verdrängt. Akku-Ladezeiten spielen keine Rolle, da die Freizeitschiffer in der Regel nachts schlafen und auch tagsüber gern zweistündige Pausen machen, um etwas zu essen oder zu einem Landgang ...
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NTZ+ Auto | 23.03.2024 - 05:00
Viel kastiger geht‘s kaum
Ford erneuert seinen kleinsten Transporter Transit Courier, den es auch verglast als Tourneo Courier zum Personentransport gibt. Der Neue, den Ford gemeinsam mit dem türkischen Hersteller Otosan konstruiert hat und in einem Gemeinschaftswerk im ...