Seit Ende Januar tritt der hochbeinige Peugeot 2008 in zweiter Generation auf dem Markt der sogenannten Kompakt-SUV gegen Konzernbruder Opel Crossland X, Fiat 500 X, Renault Captur oder VW T-Roc an. Mit dem Vorgängermodell von 2013 hat er nicht mehr viel gemein.
Dass der neue 2008 als beeindruckende Erscheinung um die Ecke biegt, liegt an Dingen wie dem aufrecht stehenden Kühlergrill, der hohen Gürtellinie und den ausdrucksvollen Falzen und Kanten im Blechkleid. Gegenüber der ersten Generation kommt das Auto mit 4,30 Metern jetzt auf elf Zentimeter mehr Außenlänge, der Radstand wurde um sieben ...
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