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Ein Schachzug in der Stromwelt
Im Blickpunkt: Der Ford Transit Plug-in-Hybrid hat fünfzig Kilometer Elektro-Reichweite
Ford steigt als erster Hersteller in der Eintonner-Klasse in die Technologie der Plug-in-Hybride ein. Es ist womöglich ein durchdachter Schachzug von Ford: die zukunftsträchtige Einfahrtserlaubnis eines Stromers in Ballungsgebiete einerseits und die Reichweitensicherheit eines Verbrenners andererseits.
Hat der knapp fünf Meter lange Hybride sein Höchstmaß an Strom geschlürft, was innerhalb von vier Stunden an einer normalen Wechselstrom-Steckdose gelingt, kann er rund fünfzig Kilometer weit elektrisch fahren. Das ist, wie bei Plug-in-Hybriden üblich, nicht sehr viel, wobei der Charme der 13,6 ...
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