Die achte Generation des Porsche 911 geht im ersten Quartal dieses Jahres an den Start. Wir haben den Neuen von außen und innen genauer betrachtet und erste Vergleiche gezogen. Seine Außenhaut besteht nahezu komplett aus Aluminium, der Stahlanteil an der Karosserie wurde um ein Drittel reduziert. Trotz mehr Leichtbaumaterial nahm das Leergewicht um fünfzig Kilogramm zu, was unter anderem durch den Einbau von dreizehn zusätzlichen Elektroniksteuergeräten sowie dem neuen Otto-Partikelfilter zustande kommt.
Neue LED-Scheinwerfer stehen aufrechter in den Kotflügeln, die Rückleuchten verbindet nun ...
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