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Filstalbrücke: Die Brückenbauer sind am Ziel

Die Filstalbrücke ist mit ihren 85 Metern die dritthöchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Mit ihr ist der Lückenschluss zwischen Boßler- und Steinbühltunnel geschlossen worden. In ein paar Wochen rücken die Gleisbauer an.

Das filigrane Bauwerk über das Filstal stellte die Brückenbauer vor einige Herausforderungen.
Johann Bögls Firma baute die fast 500 Meter langen Filstalbrücke.
Ronald Pofalla: Absprache mit Protokollchefin Daniela Klenke.

Die Strecke Stuttgart–Ulm in S-Bahn-Distanz – das verspricht Roland Pofalla, bei der Deutschen Bahn Vorstand für Infrastruktur, der zum feierlichen Brückenschlag auf die Schwäbische Alb, genauer nach Mühlhausen im Täle, gekommen war. Indes, Bahnfahrer müssen schon noch ein wenig warten, bis sie mit 250 Sachen die Alb hinauf- und hinunterrasen können. Mit dem Fahrplanwechsel Ende 2025 soll die Strecke zwischen dem Stuttgarter Hauptbahnhof und Ulm in Betrieb gehen. Auf der Neubaustrecke, die von Ulm nach Wendlingen reicht, pendeln die ICE schon ab Ende 2022 die Alb hoch und runter. Ab ...

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