NTZ+ Auto

Elektro-Erstling vom Allradspezialisten

Alltagstest: Im Subaru Solterra treiben zwei gleichstarke E-Motoren Vorder- und Hinterachse an.

Dunkler Kunststoff an Bug und Flanken soll den Entdeckergeist wecken. Foto: pje

Was ist das für ein Auto? Eins, das so oder so ähnlich von nahezu jedem Automobilhersteller auf den Markt gebracht werden könnte. Die Gattung der Elektro-SUV bestimmt seit vielen Monaten diese Gruppe der vierrädrigen Neuheiten, und tatsächlich gibt es das nahezu identische Auto auch von Toyota: Dort heißt es bZ4X. Immerhin kann man Subaru zugutehalten, dass sie dort einen klangvolleren Namen abgesegnet haben – Solterra soll nicht weniger als Sonne und Erde miteinander versöhnen.

Die typische SUV-Silhouette des 4,69 Meter langen Fahrzeugs wird vorn von einer sechseckigen Kühlermaske und an den ...

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