NTZ+ Auto

Mit Elektrohilfe ins Gelände

Im Blickpunkt: Der Jeep Compass als Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb

Matte Motorhaube als Kennzeichen für die geländegängige Trailhawk-Ausführung.
Mit der Heckklappe hebt sich die Kofferraumabdeckung. Fotos: Ellen Ersing

Der Jeep Compass hat eine wechselhafte Geschichte. Erstmals 2007 auf den Markt gebracht, war er damals ein Einstiegsmodell der Marke und wurde als erster Jeep überhaupt auch mit Frontantrieb angeboten. Bei uns hatte dieses in den USA gebaute Modell wenig Erfolg und verschwand nach zwei Jahren wieder vom Markt. Einen zweiten Anlauf nahm man 2011, die zweite Compass-Generation kam 2016 aus Mexiko nach Europa. Aktuell läuft das Auto im süditalienischen Werk Melfi Seite an Seite mit dem Jeep Renegade und dem Fiat 500X vom Band.

Das soeben modellgepflegte Angebot umfasst zwei Fronttriebler mit ...

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