Mit dem e-Spacetourer möchte Citroën frühzeitig bei der noch überschaubaren Schar an Elektro-Kleinbussen mitmischen. Auf einer ersten Testfahrt macht sich nach Einlegen der Fahrstufe D der 136 PS/100 kW starke Stromer leise surrend davon. Beim Beschleunigen wird spürbar, dass der eSpacetourer mit einem Leergewicht von gut zwei Tonnen ein massiger Kerl ist. Trotzdem fühlt er sich unterwegs eher leichtfüßig an.
Drei Fahrprogramme stehen zur Wahl: In der Normal-Position wirkt der Zweitonner flink. Kippt man den Schalter auf Power, zieht er merklich an – das wird niemand lange riskieren, der mit ...
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