Skoda baut den Modellfächer seines Markenrückgrats Octavia weiter aus: Nach Benzinern sowie Dieseln mit und ohne Allradantrieb, einem Erdgasmodell mit dem Beinamen G-Tec sowie zwei Plug-in-Ausführungen kommt jetzt der Scout. Ursprünglich vor mittlerweile 15 Jahren sollte er als Auto für Förster und Jäger den Allradlern von Subaru Konkurrenz machen, weshalb man ihn mit 1,5 Zentimeter mehr Bodenfreiheit sowie Allradantrieb für unbefestigte Wege und leichtes Gelände fit machte.
Dafür ist er auch noch heute gut, wenn man ihn als 2.0 TDI 4×4 kauft – so, wie unser Fahrzeug für eine erste Probefahrt. ...
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NTZ+ Auto | 23.03.2024 - 05:00
Viel kastiger geht‘s kaum
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