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Unterwegs im Duo der großen Säbelzahnlöwen

Doppeltest: Peugeot 508 als Limousine und Kombi – Starke, leise Dieselmotoren, komfortable Fahrwerksabstimmung

Freie Sicht auf die Instrumente über dem GT-Lenkrad. Foto: bwk
Ideal für die Langstrecke: der Peugeot 508 SW im Fährhafen von Dünkirchen auf dem Weg ins Vereinigte Königreich. Foto: bwk
Die 508-Limousine macht mit großen 19-Zoll-Rädern Eindruck. Foto: ee

Wie sie aussehen: An Mut zur Veränderung fehlt es den Peugeot-Designern nicht. Der jüngste Versuch, sich von allen anderen Marken abzuheben, sind Tagfahrlichter in Form von Säbelzähnen, die den Produkten der Löwenmarke von oben nach unten wachsen. Ansonsten wirken beide 508-Karosserien niedriger und flacher als die Vormodelle und manche Mitbewerber, was aber einen sympathischen Gegensatz zum technischen Irrweg der Hochbeiner darstellt.

Beim SW-Kombi hätte es beinahe zum schnittigen Shooting-Brake-Heck gereicht, der Schräghecklimousine hat man eine große Klappe verpasst. Das hatte erstmals in ...

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