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Kurzfristig geht’s rein elektrisch voran

Der Toyota RAV4 Hybrid 4×4 im Alltagstest: Allradantrieb mittels Elektromotoren – Großer, gut zugänglicher Stauraum

Der Toyota RAV4 ist ein unruhiger Geselle – aber nur äußerlich in der Linienführung: mit Zacken, Kanten und vielen Winkeln. Foto: gj

Das kernige Kompakt-SUV RAV4 ist ein Klassiker in fünfter Generation mit solider Toyota-Technik – nicht zuletzt, was den Hybridantrieb betrifft. Selbiger sorgt für kraftvollen Antritt auch aus niedrigen Drehzahlen.

Wie er aussieht: Er zeigt äußerlich einen etwas unruhigen Charakter, dem es in der Linienführung auf Zacken, Kanten und möglichst viele verschiedene Winkel ankommt. Der angedeutete Unterfahrschutz vorne und hinten weist darauf hin, dass er durchaus zu Fahrten jenseits des Asphalts bereit ist.

Was er kann: Wir wollen nur kurz erwähnen, dass der leer knapp 1,8 Tonnen schwere RAV4 ein ...

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