NTZ+ Reportage

Im 40-Tonner freihändig über die Autobahn

Der Highway Pilot von Daimler ermöglicht autonomes Fahren – Seit Oktober darf das System in Baden-Württemberg getestet werden – Von Matthias Rathmann

Die Hände erhoben, das Fahrgeschehen trotzdem im Griff: Even Ennerst, Entwicklungsleiter von Daimler Trucks, hat auf der A 8 auf Autopilot gestellt. Fotos: Bilski
Highway Pilot steht in großen Lettern auf dem aerodynamisch optimierten Sattelauflieger. Das ist der Name des Daimler-eigenen Autopiloten.

Der Fahrer schaut zu, und der Lkw fährt ganz von allein. Die Fachwelt spricht vom autonomen Fahren. Der Fahrzeugbauer Daimler erprobt dies mit einem Sattelzug auch auf der A 8. Wie das Ganze funktioniert, erläuterte Lkw-Entwicklungsleiter Sven Ennerst auf einer Ausfahrt mit Landesverkehrsminister Winfried Hermann und der Nürtinger Zeitung.

Wer einen 40-Tonner steuert, sollte die Hände nicht vom Lenkrad nehmen. Er sollte sie erst recht nicht sekundenlang in die Höhe strecken und dabei schelmisch grinsen. Doch Sven Ennerst tut genau dies – und scheint seine kleine Auflehnung gegen die ...

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