NTZ+ Wendlingen

Bahntechnik: Auftrag vergeben

Für rund 243 Millionen Euro wird die ICE-Strecke fahrtüchtig gemacht

WENDLINGEN (sg). Die beiden Tunnelbohrmaschinen Wanda und Sibylle sind noch gar nicht so lange in Betrieb, um den über acht Kilometer langen Albvorlandtunnel zu bauen. Sibylle wurde sogar erst nach der Weihnachtspause in Gang gesetzt. Eineinhalb Jahre sollen die beiden Riesenmaschinen nun arbeiten. Gleichzeitig mit dem Bau des Tunnels setzte aber auch die Diskussion um die Inbetriebnahme der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ein. Denn offenbar wird die Neubaustrecke schneller fertig, als der Durchgangsbahnhof im Stuttgarter Talkessel, kamen nun Überlegungen auf, die Strecke getrennt vom Bahnhof ...

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